Videotehnikaga lendamine: teejuht lennufirmade reeglites
Ees ootavad võtted välismaal ja kaasas on tuhandete eurode väärtuses tehnikat. Kogu selle varustuse lennufirma hoolde usaldamine tekitab paratamatult üksjagu stressi.
Oleme näinud, kuidas isegi ideaalselt planeeritud võttegraafikud juba lennujaamas kokku varisevad. Konfiskeeritud aku, hilinenud pagas või viga saanud objektiiv võib produktsiooni seisma panna veel enne, kui see alatagi jõuab.
Lennufirmade reeglite tundmine ja tehnika õige pakkimine aitab neid riske oluliselt maandada. Nii läbid turvakontrolli sujuvalt, hoiad varustuse kaitstuna ja oled võttepaika jõudes kohe valmis tööga alustama.
Käsipagas ja äraantav pagas: kuidas tehnikat jaotada
Videotehnikaga reisimise kuldreegel on lihtne: hoia kõige väärtuslikum ja õrnem varustus enda juures.
Ära kunagi pane põhikaamerat, kalleid objektiive ega olulise materjaliga mälukaarte äraantavasse pagasisse. Kuigi lennufirmad lubavad kaameraid reeglina pagasiruumi saata, jääb varustuse kadumise või purunemise rahaline risk täielikult sinu kanda. Näiteks USA Transpordiameti eeskirjade kohaselt piirdub siseriiklikel lendudel vastutus pagasi eest 4700 dollariga reisija kohta, mis katab professionaalse filmitehnika väärtusest kõigest murdosa.
Äraantavat pagasit kasuta hoopis raskemate ja vastupidavamate esemete transportimiseks. Valgustistatiivid, kaamerastatiivid, grip-tehnika, kinnitusvahendid ja jämedamad kaablid elavad pagasiruumis reisimise kenasti üle.
Selleks, et salongi saaks kaasa võtta võimalikult palju tehnikat, tasub investeerida kvaliteetsesse käsipagasi mõõtudele vastavasse ratastega kohvrisse. Kuna lennufirmade kaalupiirangud muutuvad üha rangemaks, võimaldab kerge ratastega kohver transportida raskematki koormat ilma liigse füüsilise pingutuseta, mahtudes samal ajal kenasti lennuki pagasilaekasse.
Ranged nõuded kaameraakudele
Kõige sagedamini tekitabki reisivatele võttemeeskondadele peavalu just tehnika toide. Lennufirmad on võimaliku tuleohu tõttu liitiumioonakude suhtes äärmiselt ranged.
FAA (USA Föderaalne Lennuamet) keelab lahtiste liitiumioonakude panemise äraantavasse pagasisse. Seadmetest eemaldatud varuakusid ei tohi mingil juhul pagasiruumi saata – need tuleb alati võtta käsipagasiga lennukisalongi. Nii saab lennumeeskond aku süttimise või rikke korral ohu kohe likvideerida.
Kaasavõetavate akude lubatud kogus sõltub nende mahutavusest. Lennundusstandardite järgi jagunevad akud kolme peamisse kategooriasse:
| Aku mahutavus | Äraantav pagas | Käsipagas | Lennufirma luba nõutud | Reisija piirang |
|---|---|---|---|---|
| Alla 100 Wh | Ei | Jah | Ei | Kuni 20 tk |
| 101 Wh – 160 Wh | Ei | Jah | Jah | Kuni 2 tk |
| Üle 160 Wh | Ei | Ei | Keelatud | Puudub |
Ehkki lennufirmadel on õigus kehtestada rangemaidki reegleid, lubavad IATA reisijateveo juhised üldiselt lennukisse võtta kuni 20 varuakut mahutavusega alla 100 vatt-tunni (Wh).
Turvakontrollis peab saama aku mahutavust ka visuaalselt tuvastada. IATA reeglite kohaselt peab vatt-tundide (Wh) näit olema aku korpusel selgelt loetav. Kui see märgistus on kulunud või puudub, on turvatöötajatel õigus aku konfiskeerida.
Samuti ei tohi akud kotis lihtsalt lahtiselt vedeleda, vaid nende klemmid peavad olema lühise tekkimise eest kaitstud. Selleks tasub akusid hoida originaalpakendis, lahtised kontaktid kinni teipida või panna iga aku eraldi kilekotti.
Reisivarustust komplekteerides soovitame kaamera toiteks eelistada alla 100 Wh mahutavusega V-mount akusid. See vabastab sind vajadusest lennufirmalt eraldi luba taotleda, säästes check-in’i lauas nii aega kui ka närve.
Lennujaama turvakontroll ja röntgenseadmed
Tuleb arvestada, et suure tõenäosusega soovivad turvatöötajad sinu kaamerakotti ka käsitsi läbi otsida. Professionaalne videotehnika paistab röntgenmasinas sageli kahtlane: tihedad elektroonikaplokid, kaablipuntrad ja paksud metallkorpused blokeerivad skanneri vaatevälja.
Seda tasub juba asju pakkides meeles pidada. Paiguta lahtised kaablid läbipaistvatesse kottidesse ja organiseeri tarvikud nii, et põhikaamera kere oleks kohe nähtav. Kui turvatöötaja palub kaamera kotist välja võtta, peaksid selle kätte saama ilma kogu koti sisu pahupidi pööramata.
Kui salvestad analoogformaadile, ole lennujaamade uute turvaskannerite suhtes eriti ettevaatlik. Moodsad CT-skannerid võivad ilmutamata filmilinti tõsiselt kahjustada. Hoia filmimaterjali alati läbipaistvas kotis ja palu turvatöötajalt selle käsitsi kontrollimist.
Reisimiseks sobivate kottide ja kohvrite valimine
Välisvõtetel osutub sageli vajalikuks kaheosaline pagasisüsteem. Sul läheb tarvis üht kohvrit, mis elaks kindlalt üle lennureisi, ning teist, mugavamat kotti sihtkohas ringi liikumiseks.
Kui oled siiski sunnitud kallist tehnikat äraantavasse pagasisse panema, kasuta eranditult vaid vastupidavaid kõvakohvreid. Neil on löögikindel väliskest ja tehnikale kohandatav vahtsisu. Tavalised reisikohvrid ei suuda pagasikarusellidel ja lennukisse laadimisel tekkivaid tugevaid lööke piisavalt summutada.
Käsipagasisse võetava tehnika puhul on võtmesõnaks aga mitmekülgsus. Ratastega kohvriga on küll mugav mööda lennujaama terminale kulgeda, kuid võttepaigas võib see osutuda parajaks nuhtluseks – eriti munakiviteedel, metsaradadel või järskudel treppidel. Sellisteks puhkudeks on ideaalsed ratastega kohvrid, millel on ka peidetavad seljakotirihmad.
Hotelli jõudes ei taha sa tõenäoliselt suurt ja jäika reisikohvrit igapäevaselt võtteplatsile kaasa vedada. Lahenduseks on pakkida äraantavasse pagasisse üks kerge ja lamedaks volditav pehme kott. Nii saad kaamerakomplekti igapäevasteks võteteks mugavalt sellesse kompaktsesse kotti ümber tõsta.
Kokkuvõte ja meelespea
- Ära kunagi pane põhikaamerat, kalleid objektiive ega lahtiseid liitiumioonakusid äraantavasse pagasisse.
- Eelista alla 100 Wh mahutavusega akusid, et vältida lennufirmalt eriloa taotlemist.
- Lühiseohu vältimiseks ja ohutusnõuete täitmiseks teibi akude kontaktid kinni või paki iga aku eraldi kilekotti.
- Arvesta juba asju pakkides, et su kotti võidakse käsitsi kontrollida – paiguta tehnika nii, et turvatöötajad pääseksid kaamerale kergesti ligi.
- Kasuta lennureisiks käsipagasi mõõtudele vastavat ratastega kohvrit ning paki äraantavasse pagasisse kokkuvolditav pehme kott, millega on sihtkohas mugav ringi liikuda.
Vajad abi varustuse ettevalmistamisel eelseisvateks välisvõteteks? Sirvi meie lennureisiks sobivate kottide ja nõuetele vastavate toitesüsteemide valikut või võta ühendust meie klienditoega, et saada professionaalset nõu turvalise kaamerakomplekti komplekteerimiseks.
